Challenge 4mini RACE

4ミニレースのビックイベント「鈴鹿ミニモト4耐」に、もてぎの「DE耐」にチャレンジ! バイク造りやレースレポートを公開します。

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2009-07-21

スピードパーク新潟2&4フェスティバルRd5 耐久レース編

スピードパーク新潟2&4では初となるミニバイク耐久レース
スプリントレース後の午後から2時間の耐久レースが行われました。

メインストレートに整列してルマン式で12:50スタート 
NSFチームはくじ引きでポールポジションを獲得してスタート前から幸先のよい展開になりました。

しかし自然は都合よく相手はしてくれず、スタートからトップが12周を終えたところで集中豪雨のため赤旗中断。わずか13分程度です。 中断後もしばらく雨、雷に襲われ再開予定も再三にわたり変更され、ようやく再開できたのは13;45と、のこり1時間5分を残しての再開となりました。

雨は所々で激しく降るものの、各車ともの安定した走行が目立ち始め、ようやくレースらしい状態になりました。

中断前で5位を走行No12チーム 
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再開後は転倒にも負けず、4位でフィニッシュ
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中断前で10位のNo97チーム 助っ人H選手の助けもあり最終的には5位でフィニッシュ
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中断前は16位のNo46チームも確実に走りきり、13位でフィニッシュ
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オープンクラスの表彰式
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NSFクラスの表彰式
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耐久レースの表彰式
2時間耐久は1時間20分程度に短縮された耐久レースでしたが、無事に走りきり上位8位まで表彰
やはり沢山いると盛り上がります。
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2009-07-20

スピードパーク新潟2&4フェスティバルRd5 スプリント編

7月19日スピードパーク新潟の2&4フェスティバルは全8戦中の5戦目と早くも後半戦を迎えました。
今回はバイクのみスプリントレースの規模を縮小して1ヒートのみとなり、午後から耐久レースが組まれました。

耐久レースをきっかけに今回は多数のエントリーを集め、スプリントレースとダブルエントリーの車両が多数になりました。

今回はNTRCからも多数エントリー
オープン1台、NSF4台、MB50 1台とエントリー台数で6台。耐久も3台6名が参加です。
 写真では1台遅刻しているので5台デス
090719spn51.jpg

朝から梅雨の雨が降り、時々ゲリラ豪雨にも近い激しい雨。 コースは所々川が流れ池のように水が溜まっています。 風も時折強く吹き荒れ、テントも飛ばされそうな勢いです。

まずはスプリントのMBオープン
予選は僅差でポールポジションを得るものの、レースはいつもどおりスタートで一歩後退の2位で1コーナー進入。 このまま2番手で様子を伺いながら、後半に裏ストレートで抜き返し、そのままチェッカー
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オープンの決勝中はカートが走った後も雨が殆ど降らず、乾き始めのコンディションだったのも幸いして雨に有利なモタードに苦労しながらも逃げ切れました。しかしチェッカー後に大雨が...。
090719spn535.jpg

間を措かずに、すぐNSFワンメイクレース
スピードパーク新潟のNSFクラス最大となる10台のエントリーを集めました。
予選は3位、4位、6位、10位とそれぞれのポジションから決勝を迎えます。
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私のマシンはエンジンメンテナンス後の確認が不十分なまま持ち込んだのが災い?して回転の上昇が重く、伸びがありません。練習走行はコンディションに助けられ1番手だったことから、マシンの差は気にしなかったのですが、予選順位は今期最悪。タイム的にも悪い状態で、僅か8周のレース内では相当苦戦が予想されました。

090719spn55.jpg

スタートも出遅れ1コーナー進入までには3台を前にだしてしまいましたが、ラインを選び2位で進入するものの、3コーナーで横に並ばれ前に出られてしまったものの、インフィールドで差し返し。
強引に3位を抑えている間にトップに逃げられてしまいます。
トルク不足からバンクしながらのコーナーが多い後半で特に走らないマシンは最終コーナーにまったく勢いが無く、メインストレートは完全に前に出られてしまいます。
090719spn6.jpg
メインストレート内で一車身以上付いてしまう差を1コーナー進入でなんとか埋めて、順位を維持するもトップ追撃にはなかなか及びません。 こんなバトルを2、3周と続けていくと雨が酷くなり、トップのペースが少し落ちてきました。
離れていくばかりだった距離が少しずつ詰まってきたところで周回遅れが出始め、更にその差は縮まりました。

5周目後半で周回遅れのインをすり抜け、待望のトップへ。
6周目は周遅れを使って逃げ切りを図りましたが、やはり直後に迫られ厳しい展開は変わらず、ファイナルラップの1コーナー進入ではやはり完全に前に出られてしまいましたが、ブレーキング競争で押さえ込んで順位を維持するものの、最終コーナーまでに背後に迫られ、0.05秒差で辛くもチェッカーを受けました。

MB50は8周のレース序盤から激しい雨が降り注いでいましたが、7周目で激しい雨のため赤旗中止。 6周目の順位でレース成立になりました。
決勝は6位でフィニッシュ
激しい雨はこの後の予定も変更させ、午後になっても耐久レースの進行に影響を与えました。
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耐久レース編は後ほど...

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2009-07-11

進まない...

昨日から整備を進めていますが、ずっと時間が取れている訳ではなく、空いた時間を使いながら、整備を進めているので、中々進みません。
先日も遅くなってから始めたら、暗くなって部品が見当たらなくなり断念。
今日もボランティアと仕事を上手く調整しながら、夕方から2時間だけの整備でした。
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まだまだエンジンを車体に載せられない状態です。 明日も時間は取れないし...

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2009-07-11

今週も合同練習?

先週に引き続き今週もスピードパーク新潟で合同練習を予定していましたが、なかなか整備が間に合わず、地味に整備を進めました。

そんな中ですが、2台は練習に行って自己ベストを更新してきたとの報告を受けたので、紹介したいと思います。
NSFとNSRの2台 どちらもトランポは普通乗用車
090711spn.jpg

NSR吉田は自己ベスト更新するもタイムアップでギヤが合わなくなってきたようです
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NSF阿部はしばらく期間が空いてからの乗り込みでベスト更新。
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2009-07-04

SPN合同練習会

4週連続のレースで今週はSUGOの予定でしたが、なんと台数不足でレース不成立

急遽練習会に変更して集合となりました。
090704spn1.jpg

梅雨時期だけあって、朝は小雨もパラつき、路面もハーフウェット状態でしたが、カートが1回走ってくれた後はすっかりドライ
セッティングを試したり、久しぶりの走行で走りを思い出したりとそれぞれのテーマで走行しました
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