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Challenge 4mini RACE

4ミニレースのビックイベント「鈴鹿ミニモト4耐」に、もてぎの「DE耐」にチャレンジ! バイク造りやレースレポートを公開します。

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2009-07-20

スピードパーク新潟2&4フェスティバルRd5 スプリント編

7月19日スピードパーク新潟の2&4フェスティバルは全8戦中の5戦目と早くも後半戦を迎えました。
今回はバイクのみスプリントレースの規模を縮小して1ヒートのみとなり、午後から耐久レースが組まれました。

耐久レースをきっかけに今回は多数のエントリーを集め、スプリントレースとダブルエントリーの車両が多数になりました。

今回はNTRCからも多数エントリー
オープン1台、NSF4台、MB50 1台とエントリー台数で6台。耐久も3台6名が参加です。
 写真では1台遅刻しているので5台デス
090719spn51.jpg

朝から梅雨の雨が降り、時々ゲリラ豪雨にも近い激しい雨。 コースは所々川が流れ池のように水が溜まっています。 風も時折強く吹き荒れ、テントも飛ばされそうな勢いです。

まずはスプリントのMBオープン
予選は僅差でポールポジションを得るものの、レースはいつもどおりスタートで一歩後退の2位で1コーナー進入。 このまま2番手で様子を伺いながら、後半に裏ストレートで抜き返し、そのままチェッカー
090719spn52.jpg
オープンの決勝中はカートが走った後も雨が殆ど降らず、乾き始めのコンディションだったのも幸いして雨に有利なモタードに苦労しながらも逃げ切れました。しかしチェッカー後に大雨が...。
090719spn535.jpg

間を措かずに、すぐNSFワンメイクレース
スピードパーク新潟のNSFクラス最大となる10台のエントリーを集めました。
予選は3位、4位、6位、10位とそれぞれのポジションから決勝を迎えます。
090719spn53.jpg
090719spn54.jpg

私のマシンはエンジンメンテナンス後の確認が不十分なまま持ち込んだのが災い?して回転の上昇が重く、伸びがありません。練習走行はコンディションに助けられ1番手だったことから、マシンの差は気にしなかったのですが、予選順位は今期最悪。タイム的にも悪い状態で、僅か8周のレース内では相当苦戦が予想されました。

090719spn55.jpg

スタートも出遅れ1コーナー進入までには3台を前にだしてしまいましたが、ラインを選び2位で進入するものの、3コーナーで横に並ばれ前に出られてしまったものの、インフィールドで差し返し。
強引に3位を抑えている間にトップに逃げられてしまいます。
トルク不足からバンクしながらのコーナーが多い後半で特に走らないマシンは最終コーナーにまったく勢いが無く、メインストレートは完全に前に出られてしまいます。
090719spn6.jpg
メインストレート内で一車身以上付いてしまう差を1コーナー進入でなんとか埋めて、順位を維持するもトップ追撃にはなかなか及びません。 こんなバトルを2、3周と続けていくと雨が酷くなり、トップのペースが少し落ちてきました。
離れていくばかりだった距離が少しずつ詰まってきたところで周回遅れが出始め、更にその差は縮まりました。

5周目後半で周回遅れのインをすり抜け、待望のトップへ。
6周目は周遅れを使って逃げ切りを図りましたが、やはり直後に迫られ厳しい展開は変わらず、ファイナルラップの1コーナー進入ではやはり完全に前に出られてしまいましたが、ブレーキング競争で押さえ込んで順位を維持するものの、最終コーナーまでに背後に迫られ、0.05秒差で辛くもチェッカーを受けました。

MB50は8周のレース序盤から激しい雨が降り注いでいましたが、7周目で激しい雨のため赤旗中止。 6周目の順位でレース成立になりました。
決勝は6位でフィニッシュ
激しい雨はこの後の予定も変更させ、午後になっても耐久レースの進行に影響を与えました。
090719spn7.jpg

耐久レース編は後ほど...

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