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Challenge 4mini RACE

4ミニレースのビックイベント「鈴鹿ミニモト4耐」に、もてぎの「DE耐」にチャレンジ! バイク造りやレースレポートを公開します。

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2009-10-13

久しぶりに合同練習

10月12日体育の日
スピードパーク新潟で合同練習会を行いました。
午前中は4輪走行会の貸切でしたが、横転車両があり大変な状況でした。

午後からは通常走行で昼前に集合。ショップのマシンも加わり台数は20台近く集まりました。
0910112spnall.jpg

2週間前の走行で救急車送りになって、今回は病み上がりからの走行
0910112spny.jpg
どうしても上体が高く相対的に肘も下がるのでブレーキングの鋭さが課題。
腰を少し深く使うように出来ればよさそうです。

同じく春のケガから病み上がりで久々の走行
0910112spnt.jpg
コーナーの繋がりを意識してアクセルを開けるポイントにメリハリをつけることで、全開時間を長くとれるように出来そうです。

なかなか忙しくマシンに触れる機会が減ってしまったので、やはり久しぶりの走行
0910112spna.jpg
走りに固さが目立っていましたが、徐々にほぐれてきたようです。
もう少し乗り込んでマシンの特性を体で覚え、セッティングを少しずつ施していくことで本来のマシンの動きが出てきそうです。

マシンがなかなか走らずストレスがたまり気味。マシンOH後の慣らしから徐々にレーシングスピードへペースを上げていきます。
0910112spns.jpg
タイヤのグリップ感をなかなか感じる事が出来ないようで、どうしてもコーナーリングスピードが必要以上に落ち気味。ブレーキングからサスペンションの沈み込みを意識してタイヤのグリップ感をもう少し掴んでいきたいところ

週末の鈴鹿に向けてオープンマシンで調整
0910112spno.jpg
どうしてもマシンのスピードに動作が付いてこない事が多くなってしまい、リカバリーが出来ないと安定したタイムに繋がらない。マシンつくりもまだまだ見直しが必要

今回は自己評価も含めて課題を考えてみました。
少ない走行時間内に出来る事は限られてしまいますが、本番では出来ない課題の克服に大切な練習時間を使えるように改めて考えてみたいと思います。

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